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Il SUP viene prodotto in due costruzioni: rigido e gonfiabile. Si tratta in ogni caso di uno sport estremamente facile da apprendere anche da autodidatti. Basta farlo con una tavola sufficientemente stabile, ovvero con un discreto volume (oltre i 150 lt per i più leggeri). Affidabilità unita al divertimento!
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WING FOIL - Cos'è?
Nuova disciplina che gestisce un'ala svincolata dalla tavola e senza cavi, da tenere direttamente con entrambe le mani. La tavola, di piccole dimensioni per i più manegevolezza, monta una pinna da foil con diverse possibilità di set up, in base al livello del rider.
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Il SUP viene prodotto in due costruzioni: rigido e gonfiabile. Si tratta in ogni caso di uno sport estremamente facile da apprendere anche da autodidatti. Basta farlo con una tavola sufficientemente stabile, ovvero con un discreto volume (oltre i 150 lt per i più leggeri). Affidabilità unita al divertimento!
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WING FOIL - Cos'è?
Nuova disciplina che gestisce un'ala svincolata dalla tavola e senza cavi, da tenere direttamente con entrambe le mani. La tavola, di piccole dimensioni per i più manegevolezza, monta una pinna da foil con diverse possibilità di set up, in base al livello del rider.
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€ 481 - € 787
M.Q. Ala
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WING
Questa nuova disciplina, consiste nel gestire un'ala svincolata dalla tavola e senza cavi, da tenere direttamente con entrambe le mani. La tavola, di solito di piccole dimensioni per i più esperti o grande per apprendere le andature, monta una pinna da hydrofoil con diverse possibilità di set up, in base al livello del rider.
Brand: FreeWing
FreeWing AIR V4 Starboard 2024
€ 1.209
AIR v4 non solo il top!
Una ma non solo una di quello che continueremo a ripetere ogni anno. Da noi ogni modello è stato riprogettato appositamente per soddisfare le esigenze dei diversi segmenti del mercato, che possono essere scomposti in una semplice matrice:
Brand: FreeWing
FreeWing AIR V3 Starboard
€ 1.109
€ 776
Interamente ridisegnata la nuova ala Freewinf AIR V3 con il rapporto alare di medio aspetto potenziato insieme al montante corto. Un bilanciamento compatto della potenza rende l'ala più manovrabile, con prestazioni migliori durante le virate e le strambate e quando viene segnalata.