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Starboard Foil SuperCruiser Alu 2023
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NEILPRYDE Wing FLY

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Neilpryde
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Benvenuti nel nuovo capitolo 2023!

Novità assoluta nel mondo delle ali WING. La NEILPRYDE ha rilasciato il suo nuovo gioiello: il FLY un ala da WING con un concetto del tutto innovativo che non mancherà di gettare le basi per tutte le ali future.

Colore: Fuxia
Costruzione: Gonfiabile
M.Q. Ala: 1.4
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E' nata una stella!

Alta portanza, ala ultra efficiente. Portata e potenza notevolmente aumentate, consentendo di utilizzare un'ala molto più piccola di quella tipica in ogni serie di condizioni.

DISEGNO:

» Concetto di elevato coefficiente di sollevamento

» Planimetria Delta modificata

» Profilo frontale diedro

» Estremità alari a bassa resistenza con lavaggio lineare

» Puntone ventilato

MANIGLIE:

» Maniglie tubolari rigide con sistema di base proprietario

" Design ergonomico

» Protezione dagli impatti integrale

» Impugnatura anteriore Drop Grip

STRUTTURA/INGEGNERIA

» Baldacchino ad alta tensione con lente camber strutturata

» Pannellature trasversali della pensilina

» Sistema di listelli integrato

» Pesi del materiale sfalsati sul bordo d'attacco

» Pannello di confine sul perimetro della tettoia

VALVOLE E BLADDER

» Valvole LE e Strut indipendenti

» Camere d'aria separate

» Valvola di spinta per gonfiaggio e sgonfiaggio rapidi

» Vescica Prodotto in Germania

» Sistema anti-torsione per vescica

CARATTERISTICHE E INNOVAZIONI:

CONCETTO DI ALTO COEFFICIENTE DI PORTATA

Grazie alla geometria e all'ingresso LE altamente raffinati sagomatura, ogni ala produce la massima spinta (potenza e accelerazione) per le sue dimensioni. Questo drammaticamente aumenta la gamma, consentendo ai motociclisti di utilizzare un più piccolo ala di quanto è tipico in ogni serie di condizioni. Il risultato è più maneggevole e una maggiore manovrabilità.

COPERTURA AD ALTA TENSIONE CON LENTE CAMBER STRUTTURATA

La forma 3D del bordo d'attacco della vela è definita da una serie di pannelli trasversali che convergono a le punte delle ali. Questo sfrutta la struttura LE Tube per massimizzare la tensione nelle sezioni di ingresso critiche - il il risultato è una maggiore portanza e un angolo di stallo più alto per una migliore l'accelerazione con venti leggeri e la capacità di volare in modo efficiente a bassi angoli di attacco per un migliore controllo e velocità massime più elevate con vento forte.

SISTEMA DI LISTELLI INTEGRALI

I listelli compositi cuciti creano un trascinamento piatto e veloce bordo con minimo sfarfallio.

PESI DEL MATERIALE

L'uso di un tessuto in poliestere ultraleggero e ad alta tenacità alle estremità alari e sul retro del montante risulta molto leggero 'sensazione' grazie al ridotto peso dell'oscillazione.

PAGINA UFFICIALE: www.neilpryde.com/products/fly

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