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Ideale per rider di livello intermedio a velocità moderata. Configurazione X-Wing posteriore dell'aquilone per stabilità e manovrabilità. Ala anteriore da freeride da 825 cm2. L'ala più piccola richiede un po' più di potenza per andare in moto, ma consente una maggiore velocità di fascia alta. Allo stesso tempo, l'albero più lungo ti dà più tempo per reagire quando sei a velocità e lo spazio aggiuntivo per l'ala posteriore quando è impostato "ribalta" per un maggiore controllo.

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KITE FOIL FREERIDE

Ideale per rider di livello intermedio a velocità moderata. Configurazione X-Wing posteriore dell'aquilone per stabilità e manovrabilità. Ala anteriore da freeride da 825 cm2. L'ala più piccola richiede un po' più di potenza per andare in moto, ma consente una maggiore velocità di fascia alta. Allo stesso tempo, l'albero più lungo ti dà più tempo per reagire quando sei a velocità e lo spazio aggiuntivo per l'ala posteriore quando è impostato "ribalta" per un maggiore controllo.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

GAMMA ALBERO IN ALLUMINIO

La gamma di alberi in alluminio offre 4 diverse opzioni di dimensioni per soddisfare i livelli e gli stili di guida dei ciclisti. Lo standard da 80 cm viene fornito con il Core Foil Complete ma può essere cambiato con alberi di dimensioni più grandi o piccole con un semplice attacco a 3 bulloni all'albero e alla fusoliera.

PIASTRA DI CONNESSIONE SEMPLIFICATA

La piastra di connessione aerodinamica riduce al minimo qualsiasi resistenza durante la partenza o l'atterraggio, creando al contempo una solida connessione all'albero.

REGOLAZIONE DEL MICRO TRIM CON ESTREMITÀ APERTE

Le fessure da 12 mm consentono la regolazione del micro trim non utilizzato in un sistema di binari, mentre le estremità aperte rendono la piastra molto più veloce e facile da montare, quando viene utilizzata in un sistema di binari.

ALA ANTERIORE AEDRALE

L'ala anteriore Anhedral con punte orizzontali, crea stabilità, in particolare durante il carving, prevenendo lo scivolamento laterale e una migliore correzione della ventilazione.

Ala X posteriore

La configurazione posteriore X-Wing consente di impostare l'ala posteriore in due modalità. In modalità Standard kite l'ala posteriore è impostata "tips up" per una piattaforma più stabile alla velocità. Quando invertito "si inclina verso il basso", il foil diventa più manovrabile e orientato al carving, ideale per ali più grandi e alberi più corti.

PIATTAFORMA FOIL MODULARE

La piattaforma Modular Foil considera l'evoluzione del foiling per consentire a ogni ciclista di personalizzare la propria configurazione. Dalla primissima corsa e prestazioni a bassa velocità alle capacità di guida più tecniche, con alberi più lunghi e ali a velocità più elevate, la piattaforma Modular Foil è progettata per soddisfare le esigenze dei ciclisti di ogni livello.

Fusoliera invisibile

L'esclusiva fusoliera Stealth riduce al minimo la resistenza aerodinamica massimizzando la rigidità, mentre la dinamica del flusso riduce al minimo qualsiasi oscillazione che potresti trovare in una fusoliera rotonda, con conseguente maggiore stabilità.

ALA POSTERIORE TRIMABILE

La connessione dell'ala posteriore trimable aggiornata consente di regolare rapidamente l'angolo di assetto per compensare i requisiti di sollevamento per i diversi livelli del pilota, le preferenze personali e quando si utilizzano diverse configurazioni dell'ala.

COLLEGAMENTO A TRIPLO BULLONE SUPERIORE E INFERIORE

La connessione Triple Bolt situata nella parte superiore e inferiore dell'albero funziona in combinazione con la connessione a fessura smussata per una connessione a prova di bomba consentendo al contempo un rapido passaggio tra le opzioni dell'albero. la loro configurazione. Dalla primissima corsa e prestazioni a bassa velocità alle capacità di guida più tecniche, con alberi più lunghi e ali a velocità più elevate, la piattaforma modulare Foil è progettata per soddisfare le esigenze dei ciclisti di ogni livello.

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